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新华网南宁10月24日电（陈利华 许京京）23日下午3时，跟着最终一方混凝土注入模板，由中铁十一局承建的桂林外环高速公路控制性工程——五福特大转体桥0号块浇筑顺利完成，为后续挂篮施工奠定坚实基础。
作为全线重难点工程，五福特大桥2号桥集“高、难、新”于一身。据现场技能担任的人介绍，该桥可谓全线米超宽桥面改写广西同类型转体桥梁宽度纪录，2×80米预应力混凝土接连T构规划、总重达2.5万吨的转体分量均属桂林首例。更杂乱的是，大桥需上跨湘桂、衡柳两条运营铁路。
为保证满有把握，该项目布设了24小时动态监测体系，经过智能传感设备实时收集铁路运转数据，合作防磕碰预警设备构筑起立体防护网。一起，立异工艺工法，显着降低了跨铁路施工危险。
桂林外环高速总投资199.8亿元，全长124公里。项目建成后，不仅能大幅度的进步区域交通承载才能，完善广西高速公路网，更将强化桂林中心区域经济辐射力，为工业晋级、城市建设注入动力，一起为旅游业开展拓荒新通道，让更多游客快捷领会桂林山水之美与人文风情，为桂林打造交通强市奠定坚实基础。（完）
